Названы причины такого решения.
Китай прекратил проводить разработку совместно с Россией первого широкофюзеляжного российского пассажирского самолёта, который по завершении проекта должен был стать конкурентом Boeing и Airbus.
Работа над проектом лайнера CR929 была начата еще в 2017 году, однако теперь им будет заниматься лишь Китай.
Об этом пишет издание The Air Current.
Более того, этот проект уже был представлен во Франции как собственная разработка КНР 19 июня на авиасалоне в Ле-Бурже.
Лайнер получит вместимость в 280 пассажиров, а стоимость проекта составляет $50 млрд. При этом об участии в проекте российской Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) речи не было.
Изначально проект получил такое название, так как аббревиатура CR совмещает название двух стран-разработчиков (C — China, Китай; R — Russia, Россия).
Однако теперь же проект переименовали и лайнер получил название COMAC Wide-Body, а все российские разработки были заменены западными. Речь идет о тележках шасси, двигателе и прочее.
Отказ от партнера обусловлен санкционной политикой, а также СВО ВС РФ на Украине.
Кроме того, возникли и проблемы с финансированием проекта. И это несмотря на то, что в Китае не рассчитывают на продажи на мировом рынке, а лишь использовать его преимущественно на внутренний спрос.
Даже в договоре с Россией КНР уступили право на 70% дохода от продаж на мировой рынке.
Ранее Topnews писал, что Китай неожиданно нанес удар по россиянам.
